Setiap chassis mobil pasti pada 4 roda dan 4 shockbecker. Ketika melewati jalan bergelombang, getaran yang terjadi akan diserap oleh shockbecker. Namun jika chassis tidak cukup kuat mendukung shock absorber, getaran yang terjadi tidak akan diserap semua oleh shockbecker melaikan oleh chassis yang mana menyebabkan chassis flex. Hal yang sama terjadi ketika mobil membelok, chassis akan memutar dengan kekuatan transfer berat. Oleh karena itu, handling akan menjadi kasar dan sulit untuk memprediksi pergerakan mobil.
Oleh karena itu, ULTRA RACING hadir untuk mengatasi chassis flex dan meningkatkan handling. Kami akan menjelaskan bagaimana produk ini bekerja pada mobil Anda. Chassis yang kuat membuat handling yang lebih baik.
:: Strut Bar and Lower Arm Bar ::
Sebelum: Sesudah:
Getaran menyebabkan dudukan roda Dengan menggunakan UR Strutbar dan
dan lower arm berubah. Lower arm, getaran dapat
dinetralisir
< < < While entering at corner > > >
Sebelum: Sesudah:
Transfer berat dan bertumpu pada UR strutbar & lower arm meredam
1 sisi saja menyebabkan mobil getaran sehingga menjadi stabil &
tidak stabil dan limbung. memberikan handling yang solid.
:: FENDER BAR ::
Sebelum: Sesudah:
Sendi antara A-pilar dan chassis depan UR Fender bar meredam getaran&
akan didorong dan diputar oleh getaran memperkuat chassis sehingga
besar drag force, sehingga menyebab- mencegah kerusakan & memberikan
kan kerusakan pada chassis. handling yang mantap. Cocok untuk
pengguna sport absorber.
:: Side Lower Bar ::
Sebelum: Sesudah:
Pada jalan bergelombang, chassis UR side lower akan menstabilkan weight
tengah cenderung flex karena transfer depan & belakang serta
weight transfer sisi depan & belakang mengurangi kerusakan dari benturan
samping
:: Anti Roll Bar ::
Sebelum: Sesudah:
Ketika membelok, transfer weight akan UR anti roll bar akan mencegah mobil
mengakibatkan mobil keluar dari trek keluar dari trek dan mengurangi
dan limbung sehingga melemahkan limbung serta meningkatkan